Naujasis Koopo Himmelbo (l) suprojektuotas pastatas papildys BMW valdomų pastatų ansamblį, kurį sudaro automobilių gamykla (kuri čia pasirodė 1928 m. Ir dabar gamina 3-iosios serijos automobilius), administracinis pastatas. keturių cilindrų variklis ir dabar rekonstruojamas muziejus (abu pastatyti 1970 m.).
„BMW pasaulis“galėtų būti priskirtas daugeliui akivaizdžiai neveikiančių pastatų, kuriuos dabar aktyviai kuria Europos automobilių gamintojai. Šiai grupei priklauso „Mercedes“muziejus Štutgarte, „Volkswagen Autocity“Volfsburge ir jo stiklo gamykla Drezdene, taip pat „Porsche“muziejus, kuris dabar taip pat statomas Štutgarte. Bet nuo „bendraminčių“jį išskiria tiesioginė reklamos funkcija. Jei muziejai ir gamyklos, skirtos turistinėms ekskursijoms, be tam tikros automobilių markės populiarinimo, tenkina visiškai nekaltą gyventojų susidomėjimą technologijomis, tai „BMW pasaulis“pakyla beveik į religines PR aukštumas. Rinkodaros direktorius Michaelas Ganalis netgi palygino jį su Romos Šv. Petro bazilika, palygindamas BMW atstovybes visame pasaulyje su parapijų bažnyčiomis.
Jo didžiulis plieninis stogas atrodo paremtas dvigubu kūgiu, orientuotu į netoliese esantį greitkelį (iš tikrųjų jį palaiko 11 betoninių atramų). Šis kūgis, besisukančios formos iš plieno ir stiklo, veikia kaip vizualus atskaitos taškas pravažiuojantiems automobiliams. Pagrindinis pastato tūris yra visiškai įstiklintas, o tai leidžia interjerą užpildyti saulės spinduliais. Vidinė pastato erdvė primena kadrus iš mokslinės fantastikos filmų: skirtingais kampais susikertantys tiltai, į spiralę įsukti rampos, blizgančių metalinių paviršių gausa. Pabrėžta „futuristinė“architektūra subtiliai užsimena apie koncerno gaminamų automobilių novatoriškumą.
Galų gale, konstrukcija yra beveik 30 metrų aukščio ir naudingasis plotas yra 25 000 kv. m yra sukurtas tam, kad jo automobilio kvitas pirkėjui būtų kuo malonesnis. Tam „forumo“centre - savotiška dengta zona - įrengta speciali scenos zona su 20 besisukančių platformų, ant kurios klientų užsakyti automobiliai nusileis savininkams. Už malonumą dalyvaujant tokiame „vartotojo rituale“dėl automobilio kainos teks sumokėti 457 eurus.
Kartu su šia pagrindine „atrakcija“„BMW World“yra verslo centras, kavinės, parduotuvės, auditorija, taip pat parodų zona, atstovaujanti dabartinį automobilių ir motociklų asortimentą, gaminamą koncerno gamyklose.
