Skolkovo inovacijų centro projektinės dokumentacijos urbanistinės dalies bendrosios projektavimo sutarties sudarymo konkurso rezultatai buvo paskelbti 2011 m. Spalio 25 d. Varžybose buvo leista dalyvauti trims komandoms: LLC M + W Germania GmbH, SETEK ENGINEERING ir LLC SPiCH. Konkurso komisija vertino pretendentus pagal 9 parametrus, įskaitant: patirtį projektuojant teritorijas, kurių plotas ne mažesnis kaip 50 hektarų, ir didelio masto daugiafunkcinius kompleksus, taip pat patirtį atsižvelgiant į energijos vartojimo efektyvumo reikalavimus. energijos taupymas pagal tarptautinę LEED sistemą. Pagal pareiškėjų paraiškų vertinimo rezultatus buvo nustatytas laimėtojas. Tai buvo Rusijos architektūros studija „SPEECH Choban & Kuznetsov“, subūrusi įspūdingą žinomų Rusijos ir užsienio specializuotų įmonių, tokių kaip „Sweco“(Švedija), „Waterman“(Didžioji Britanija), „Metropolis“, „VTM Dorproekt“(Rusija) ir kitų, konsorciumą…
Archi.ru: Ką apima urbanistinė projekto dokumentacijos dalis?
Sergejus Kuznecovas: Tiesą sakant, miesto planavimo dalis yra keletas bendrų pagrindinių rajono struktūros principų. Tai yra projektinės dokumentacijos pagrindas, leidžiantis suprasti, kiek pastatų gali būti pastatyta šioje teritorijoje, koks turėtų būti jų funkcinis zonavimas, kiek išteklių bus sunaudota, kokiais kiekiais ir kaip turėtų būti šalinama, kaip transportuojama ir inžinerinės sistemos yra sutvarkytos teritorijoje, kaip turėtų būti procentas kraštovaizdžio.
Archi.ru: T.y. ar tai ne apie „gražaus ansamblio“kūrimąsi, o apie rimtas problemas, tiesiogiai susijusias su gyvenimu?
SK: Gražus ansamblis konceptualiai jau buvo išrastas Prancūzijos biuro „AREP Ville“projekte, o dabar jį detaliai rengia atskirų rajonų kuratoriai. Mūsų užduotis yra susisteminti visą siūlomą struktūrą ir pagrįsti ją praktinio įgyvendinimo požiūriu. Mes tikriname, darome pakeitimus, koreliuojame vienas su kitu. Kad viskas, ką sugalvojo kuratoriai, būtų pastatyta, reikia patikrinti, ar visi komponentai yra suderinami su visais būsimo inovacijų centro infrastruktūros komponentais. Tie. turime būti tikri, kad galėsime pristatyti reikiamą prekių ir žmonių kiekį transportu (valstybiniu ir privačiu), kad techninės ir paslaugų paslaugos veiks normaliai, kad turime pakankamai vandens, energijos ir šilumos šiems pastatams aprūpinti, kad bus pakankamai gydymo įstaigų ir kt.
Archi.ru: Tai yra pasaulinė užduotis. Ar „SPEECH“Chobano ir Kuznecovo portfelis apima sudėtingumu ir mastu palyginamus projektus?
SK: Iš naujausių darbų aš galiu palyginti su Skolkovo mikrobangelio projektą „Miške“, kur mūsų biuras sukūrė plėtros koncepciją, o dabar vyksta detaliojo projektavimo stadija ir prasideda pirmojo etapo statyba. Pagal mikrorajoną teritorija ir apimtys yra gana arti Skolkovo, tačiau inovacijų miestas kaip projektas yra ambicingesnis ir sudėtingesnis. Visų pirma dėl infrastruktūros daugiafunkciškumo ir sudėtingumo: čia, be būsto, bus įrengtos technoparkas ir biurų kompleksai. Be to, „Skolkovo“koncepcija reiškia aukštą tvarių aplinkosaugos priemonių ir technologijų vystymo lygį.
Archi.ru: Kokius dar sunkumus, būdingus Skolkovo projektui, galėtumėte paminėti?
SK: Čia yra daug sunkumų dėl kaimynystės su Maskva. Jei mes suprojektuotume nuo nulio, toli nuo sostinės, viskas būtų daug lengviau. Taigi mes esame susieti su persisotinusia Maskvos komunikacija su visomis iš to kylančiomis problemomis. Tam tikru mastu specifinis šio darbo bruožas buvo daugelio užsienio architektų, su kuriais vedame konstruktyvų dialogą, dalyvavimas. Tai ryškios asmenybės, visame pasaulyje žinomi meistrai, tačiau jie dar nėra pakankamai susipažinę su Rusijos reguliavimo reikalavimais. Todėl ne viskas, ką jie siūlo, gali būti įgyvendinta mūsų sąlygomis. Norėdami viską pasiekti bendrame, realistiniame vardiklyje, turime jiems paaiškinti, kas nutiks, kas ne ir kaip Rusijos specifika paveiks tai, ką jie kuria. Jei prie visų aukščiau išvardytų terminų pridedame griežtus terminus, galime sakyti, kad šis projektas ir darbas, kurį dabar darome, yra precedento neturintis Rusijai.
Archi.ru: Tikriausiai, atsižvelgiant į visus išvardintus sunkumus, nedaugelis dizaino organizacijų nusprendė dalyvauti šiame konkurse?
SK: Nežinau, kiek komandų svarstė galimybę dalyvauti varžybose. Žinau, kad buvo pateiktos 4 paraiškos, iš kurių tik 3 išlaikė kvalifikacinę atranką. Iš jų tik mūsų yra grynai rusiški. Likusi dalis yra didelių Vakarų valdų Rusijos biurai. Bet tai manęs nestebina. Pirmasis atrankos etapas jau galėjo būti laikomas tik konkurso paraiškos dokumentacijos parengimu, nes jis buvo toks platus ir išsamus. Iš viso perdavėme daugiau kaip 1400 dokumentų lapų, kuriuose išsamiai aprašyta mūsų projekto vystymo vizija ir siūlomas požiūris į darbą, taip pat atstovavome mūsų biurui ir konsorciumo partnerių įmonėms iki darbuotojų sąrašo. ir specialistai, kurie bus susiję su projektu. Organizatoriai, suprasdami, kokia didelė rizika, ypač atsargiai kreipėsi į generalinio dizainerio pasirinkimą. Mūsų biuras dalyvavo daugelyje konkursų ir konkursų, ir aš galiu pasakyti, kad šis konkursas nebuvo precedento turintis pasirengimo kruopštumo ir vertinimo išsamumo požiūriu.
Archi.ru: Kaip subūrėte komandą?
SK: Visus partnerius, kuriuos pakvietėme į šį projektą, galima suskirstyti į dvi grupes. Pirmasis yra įmonės, turinčios patirties įgyvendinant panašaus masto tarptautinius projektus, o svarbiausia - naudojant tas novatoriškas technologijas miesto planavimo, transporto ir inžinerijos srityse, kurios turėtų būti taikomos Skolkove. Antrąją grupę sudaro įmonės, puikiai išmanančios Rusijos specifiką, dirbančios Maskvos srityje ir suprantančios, kaip visą deklaruotą patirtį galima paversti rusiško formato dokumentais, kartu su ja atlikti būtinus patvirtinimus ir juos įgyvendinti. Iš karto pasakysiu, kad bendrovių, kurios atitinka abu parametrus, sąrašas nėra toks ilgas. Pernelyg specifiniai reikalavimai. Bet mes parengėme visus įmanomus variantus ir pasirinkome tuos, kuriuos laikome patikimiausiais ir kompetentingiausiais.
Pirmiausia turime įvardinti įmonę „Sweco“- Švedijos inžinerijos rinkos lyderę. Dėl artimų klimato sąlygų ir pirmaujančios pozicijos pasaulyje naudojant novatoriškas ekologiškas technologijas Švedijos patirtis yra strategiškai svarbi mūsų šaliai. Į mūsų konsorciumą taip pat įtrauktas „Waterman“- labai stiprus tarptautinis biuras, įsikūręs JK ir turintis patirties dirbant aukščiausio lygio ir atsakingose patalpose, be to, suprojektuotas pasaulio architektūros žvaigždžių. Rusišką mūsų komandos dalį atstovauja platus puikių bendrovių sąrašas, iš kurio kaip pagrindinį išskirčiau „Metropolis“įmonę. Tai yra mūsų partneris, su kuriuo jau įgyvendinome kelis projektus. Taip pat norėčiau paminėti įmonę „VTM Dorproekt“, kuri plėtos transporto infrastruktūrą ir sankryžas, vedančias į Skolkovo miestą. Ji jau turėjo patirties kuriant sudėtingus agregatus šioje srityje.
Archi.ru: Kokiais kriterijais buvo įvertintos paraiškos? Paprastai Rusijos konkursuose viskas priklauso nuo mažiausios kainos …
SK: Šiuo atveju kaina nebuvo lemiamas veiksnys. Reikia pasakyti, kad visi dalyviai pasiūlė gana artimus biudžetus - kadangi artėjančio darbo apimtis, laikas ir poreikis pritraukti aukštos kvalifikacijos ir statuso užsienio specialistus automatiškai iš anksto nustatė šios užsakymo kainą. Kainų svyravimai tarp pasiūlymų buvo 5% ribose, o tai patvirtina kainų objektyvumą ir tai, kad Skolkovo fondas labai tiksliai įvertino šį darbą. Manau, kad kvalifikacijos kriterijai buvo lemiami. Mūsų biuras turi didelę patirtį dalyvaujant įvairiuose sudėtingo lygio projektuose, taip pat dalyvaujant užsienio partneriams. Man atrodo, kad būtent tai ir atliko lemiamą vaidmenį.
Archi.ru: O tai, kad jūs jau dalyvaujate projekte („SPEECH Choban & Kuznetsov“kartu su Deividu Chipperfieldo architektais yra D1 rajono kuratorius - E. P.), galėtų kažkaip turėti teigiamą poveikį?
SK: Faktas yra tas, kad visos konkurse dalyvavusios įmonės vienaip ar kitaip dalyvauja „Skolkovo“projekte. Kažkas veikia kaip konsultantas, kūrėjas ir dizaineris, kažkas dalyvauja preliminariuose tyrimuose, tyrimuose, analizėse ir kt. Be to, esu įsitikinęs, kad nebuvo prasmės dalyvauti šiame konkurse įmonei, kuri nėra susipažinusi su projektu. Tik žinios apie projektą galėtų padėti tinkamai įvertinti atlikto darbo kiekį, pasirinkti tinkamą komandą ir surinkti paraiškos dokumentus. Man atrodo, kad klientui nebūtų jokios priežasties imtis įmonės, kuri dar nedalyvavo projekte. Atsižvelgiant į užduočių sudėtingumą, trečiųjų šalių įmonė, norėdama suprasti visus niuansus, turėtų praleisti didžiąją dalį laiko, skirto miesto planavimo dokumentams parengti.
Archi.ru: Jūs minėjote laiko apribojimus. Kiek realus yra terminas (pusantro mėnesio) parengti tokią dokumentų apimtį?
SK: Terminai yra tikrai griežti, tačiau gana realūs. Remiantis bendra praktika Rusijoje ir ypač Maskvoje, juos galima laikyti nerealiais. Bet kadangi Skolkovo pagal federalinį įstatymą (Rusijos Federacijos 2010 m. Rugsėjo 28 d. Federalinis įstatymas N 244-FZ) yra nepriklausomas subjektas, jis turi savo administraciją ir savo kompetenciją, galintį kuo greičiau įvertinti dokumentus, tada galima laikytis šio termino. Pagrindinis Skolkovo administracijos tikslas yra įgyvendinti projektą, todėl visi patvirtinimai yra pavaldūs šiam tikslui ir tai sutaupo daug laiko. Žinoma, neturėtumėte tiek visko idealizuoti. Kaip ir bet kuriame kitame projekte, čia vėluojama, reikia ką nors patikslinti ir patikslinti. Bet tai yra įprasta darbo eiga. Neabejoju, kad pateikus dokumentus turėsime atlikti tam tikrus pakeitimus, atspindinčius kai kuriuos esminius rajono planavimo aspektus arba pašalinti ekspertų pastabas ir kt. Tačiau 2012 m. Vasario mėn. Dokumentacija bus visiškai parengta ir sutarta.
