Milanas yra pramoninis miestas. Turistas, atvykęs ne dėl daiktų iš naujausių mados kolekcijų ir ne dėl didelių komercinių parodų ir dizaino savaičių, rizikuoja greitai čia nuobodžiauti. Milanas yra miestas, kuris neatsidaro iš karto: už niūrių Renesanso fasadų slepiasi vaizdingi kiemai su mozaikiniais fontanais, o geriausi restoranai taip gerai paslėpti, kad juos gali rasti tik vietinis gyventojas.
Milano architektūra yra išdidi frazė. Ji elegantiška, lakoniška ir visada adekvati kontekstui. Suprojektuoti šiame mieste kaip užsienietį nėra lengva užduotis. Prieš kelerius metus kvietimas užsienio architektui dirbti Milane būtų sukėlęs italų visuomenės pasipiktinimo audrą: tai būtų įmanoma padaryti tik bendradarbiaujant su vietos dirbtuvėmis. Italai, nepaisant jų draugiškumo, labai pavydi savo istorijos ir kultūros.
Tačiau šiandien situacija pasikeitė: mieste galima pamatyti Libeskind, Hadid, Chipperfield, Koolhaas, Van Egeraat ir kitų garsių užsienio architektų pastatus. Bet visi šie amatininkai į Milaną atvyko neatsitiktinai, o todėl, kad miesto komuna ir vietos architektų sąjunga sukūrė visapusiškos dabar jau nebeveikiančių pramoninių zonų atnaujinimo programą. Tokių vietų buvo daug, buvo sukurtas specialus miesto žemėlapis, kuriame visos buvo pažymėtos. Tada buvo paskelbti jų architektūrinio projekto konkursai, ir per šiuos konkursus į Milano kraštą atvyko užsienio architektai.
Viena iš tokių „buvusių pramoninių“objektų yra Portello vietovė, kur anksčiau buvo „Alfa Romeo“ir „Lancia“gamyklos. Geografiškai jo vieta yra puiki: iš miesto centro viešuoju transportu galite nuvykti per pusvalandį. Bet susitikęs su Portello nepaliko malonaus įspūdžio.
Gino Valle, vienas iš Italijos architektūros šviesulių, kartu su plėtros padaliniu „Pirelli & C.“sukūrė planą, kaip iš gamyklos rajono paversti daugiafunkcine plėtros teritorija. Portello buvo padalintas į penkias įprastas zonas - būstas + biurai, parduotuvės, aikštė, stadionas ir parkas. „Portello“atnaujinimo darbus atliko Chino Zucchi, Guido Canali, Stefano Boeri ir du užsienio dalyviai -
Charlesas Jenksas ir LAND studija.
Portello šiandien yra graži ir gyva vietovė. Gyvenimas čia ne iškart tapo idealus: akivaizdu, kad tam reikia skirti daug laiko. Bet jie jau čia ateina specialiai apsipirkti, pasėdėti bare su draugais ar suvalgyti spurgą savaitgalio mugėje. Tai paverčia vietovę vienu visu parku - būtent jį sukūrė „Portello“komandos užsieniečiai: Jenksas, amerikiečių ir britų architektas, filosofas, žymiausias mūsų laikų architektūros teoretikas ir vokiečių-italų kraštovaizdžio dirbtuvė LAND, kuriai vadovauja vokiečių architektas Andreasas Kiparas).
Kai Jenks imasi kurti parką, reikia tikėtis neįtikėtino, metafizinio grožio. O „Parque Portello“, arba „Laiko parkas“, tapo dar vienu meistro talento patvirtinimu. Parkas įkūnija tris Milano gyvenimo laikotarpius. Pirmasis yra „Dabartinis“. Įkūnytas kraštovaizdyje, jis tapo dideliu 22 metrų aukščio spiraliniu kalneliu, kurį suformavo du skirtingomis kryptimis besiskiriantys takai. Buvo manoma, kad vienu iš jų galima važiuoti dviračiu, o kitu - vaikščioti. Natūralu, kad iš tikrųjų jie eina ir važiuoja tuo pačiu keliu. „Nastoyas“viršuje yra spygliuočių medžiai, skulptūrinė kompozicija ir suoliukas, iš kurio atsiveria vaizdas į parką ir miestą.
Beje, apie vaizdą: pėsčiomis nuo Parque Portello yra Monte Stella parkas, kurį po karo įrengė Piero Bottoni. O kalva joje, kaip ir Portelyje, yra dirbtinė, o vaizdas iš jos yra geriausias mieste.
Nuo Milano „Present“judėsime į likusias dvi kalvas. Jų pailgi kontūrai sudaro raidę S plane - „Storia“- „istorija“. Sklandžiai įtekėdami vienas į kitą, jie simbolizuoja Milano „priešistorę“ir „istoriją“. Nėra lengva iš karto suvokti, kad galite jais vaikščioti, tačiau taip yra: ant kiekvienos iš viduryje esančių kalvų yra specialios zonos, kuriose galima atsipalaiduoti apsuptas skulptūrinių kompozicijų ir pasigrožėti miesto vaizdu.
Visas tris „laiko kalvas“vienija vanduo - suapvalintas tvenkinys. Architektai tai pavadino „Varlių prieglauda“, tačiau varlių čia visai nematyti. Tačiau tvenkinys apeina „begalinį“suolą.
Už „Istorijos“kalvos yra vaikų žaidimų aikštelė, iš ten taip pat galite nuvykti į kitas parko dalis, įskaitant kamerinį parką, beveik hortus conclusus, skirtą specialiai pagyvenusiems žmonėms ir žmonėms, kenčiantiems nuo Alzheimerio ligos: yra ligoninė netoliese, kuris specializuojasi šio negalavimo gydyme. Keliai čia iškloti juodomis ir baltomis plytelėmis, kurių kiekviena, pasak autorių, turėtų simbolizuoti Žemės sukimąsi, kuris kiekvieną dieną praeina dienos ir nakties ciklą.
Projekte taip pat numatyta statyti amfiteatrą.
Atskira istorija yra parko projekto įgyvendinimas. Iš „Alfa Romeo“ir „Lancia“gamyklos likusios nuolaužos buvo panaudotos viso pagrindo „bazei“sukurti: ji parko aukštį virš gatvės lygio pakėlė 3 metrais. Aplink perimetrą pagrindą palaiko betoninė atraminė siena. Įdomu tai, kad beveik 30% parko biudžeto skirta šiai sienai ir metalinėms tvoroms.
Dirbtinių kalvų statybos technologija yra gana paprasta. Anksčiau persijota žemė buvo surenkama „kalnuose“naudojant ekskavatorius. Jei pylimo nuolydis viršijo 30 laipsnių, tada kas 50 cm jis buvo sutvirtintas neaustinės medžiagos sluoksniu. Matininkai stebėjo visų kampų ir išlenktų linijų atitikimą planui. Statybos metu ypatingas dėmesys buvo skiriamas sunkvežimių ir ekskavatorių vikšrų tinklo plėtrai: baigę formuoti kalvas, jie turėjo atsargiai išvykti, o po to prieiga prie bet kokių transporto priemonių parke buvo uždaryta visiems laikams.
Darbo pabaigoje parke buvo įrengta drėkinimo sistema, o kalvos buvo padengtos 40 cm žemės sluoksniu ant geotinklo. Baigus statybas, per drėkinimo sistemą buvo išsiųstas skystis iš natūralių klijų, užpildo, dažų ir žolių sėklų. Klevai, platanai ir kiti medžiai buvo pasodinti lygiagrečiai.
Tačiau Milanas vis dar yra intravertas miestas. „Parke Portello“dabar paslėptas už prekybos centro, statybų aikštelės, pastolių ir automobilių stovėjimo aikštelės, o įėjimą į jį rasti labai sunku, nors jis tikrai turėtų tapti privalomu pamatyti miesto turistiniame maršrute. Tačiau nors Milanas neskuba atskleisti savo gražios sielos: kiemai, slapti restoranai ir paslaptingi parkai …
