Birželio mėnesį Samara pristatė teminio parko „Brangakmenių kalnas“projektą, kurio iniciatoriai ir ideologai yra Maskvos architektūros institutas ir architektas Maksimas Poleščukas.
Autorių užmojai išplečiami plačiai: sukurti nacionalinio skonio parką, kuris neturėtų būti funkciškai prastesnis už užsienio partnerius, išlaikyti architektūros kokybę žymių pastatų lygyje, išplėsti modelį Rusijos milijonams pliusų miestams po bandomojo starto, siekiant pritraukti turistus ir skatinti infrastruktūros plėtrą. Ši koncepcija apima daug platesnes teritorijas nei faktinė pramogų centro vieta. Pavyzdžiui, antrasis etapas jau buvo apgalvotas ir nubrėžti planai sukurti vieną ir labai didelę viešąją zoną Samaros centre su oro tiltais ir vienbėgiu geležinkeliu. Bet pirmiausia svarbu.
Aikštelė yra gana tikroviška, savininkai planavo ant jos pastatyti gyvenamuosius ar biurų bokštus, tačiau po miestiečių pasipriešinimo kreipėsi į Maskvos architektūros institutą dėl galimybių. Tai gana kieto nusileidimo į Volgą juosta šlovės aikštės „pakelėje“, pagrindinė mieste. Netoliese - miesto rotušės pastatas, šventykla, cirkas, baseinas, pylimas su dviračių takais ir paplūdimiais. Pagal „Volgos“standartus čia viskas jau gerai sutvarkyta, tačiau „Brangakmenių kalnas“siekia priartinti teritoriją prie sostinės žavesio.
Bendra mintis yra maždaug tokia. Mūsų kultūroje gausu ryškių pasakų personažų: tautosakos, literatūros, animacinių filmų, gaila, kad turint tokį „rusų“paveldą parkai nėra statomi, bet naudojami paruošti modeliai ir franšizės su piratais, kaubojais ir undinėmis. Projekto pristatyme autoriai remiasi populiariąja animacinių filmų serija „Brangakmenių kalnas“, kurią sukūrė Aleksandro Tatarskio studija pagal rusų liaudies pasakas.
Maksimas Poleščukas mano, kad parkas „gali tapti turizmo bumo objektu ir sukurti stabilius finansinius srautus, per metus pritraukiantis 2–4 milijonus žmonių, kurių plotas 30–40 tūkst.2 po stogu “.
Kadangi reljefas toje vietoje yra ryškus, siūloma kompleksą pastatyti pusiau po žeme, žaliu valdomu stogu ir įspūdingu apvalkalu, pavyzdžiui, ryškiu kaleidoskopu. Apatiniame lygyje yra automobilių stovėjimo aikštelė, viršutinius du aukštus užima „Experimentalium“- teritorija su lankytinomis vietomis ir „vaikystės miestas“. Stogas yra aktyvi viešoji erdvė, tęsianti Šlovės aikštės aikštes.
Autoriai taip pat sukūrė šios miesto dalies plėtros scenarijus, pagrįstus 60–70 pastatų aplinkos rekonstrukcija. Nuo „Brangakmenio kalno“iki cirko kitoje gatvės pusėje galite mesti tiltą, o iki „Volgos“- monorailį su keliomis stotelėmis: priekabos pravažiuos visą pramogų parką, tiek lankytojai, tiek visi kitas galės naudotis transportu. Finalas - antrojo etapo objektas, „Vandens pasaulio“kompleksas. Netoliese esanti „Zhigulevskoye“alaus darykla pertvarkoma į tokią kūrybinę erdvę kaip „ArtPlay“, o krantinės ir paplūdimiai gali „smarkiai“tobulėti.
Jei bandomasis projektas bus sėkmingas, brangakmenių kalną galima atidaryti kituose didžiuosiuose miestuose: Jekaterinburge, Kaliningrade, Nižnij Novgorode. Tačiau iki šiol koncepcija nerado didelio šalininkų skaičiaus. Bent jau Maksimo Poleščuko „Facebook“puslapyje
girdima tik kritika. Akivaizdu, kad, nepaisant bendrų Zaryadye svajonių, maži miesteliai dar nėra pasirengę tokiam masto šiuolaikinės architektūros išplėtimui.
