1 mln. Kvadratinių metrų ploto kompleksas „AMFORA“. m ir 1,5 mlrd. eurų kaina turėtų išspręsti laisvos vietos trūkumo ir didelių žemės išlaidų Amsterdame problemą. Projekto autoriai, „Strukton“inžinerijos biuras, „Zwarts & Jansma“architektūros studija ir Delfto technologijos universitetas statybų metu ketina pritaikyti originalią idėją: laikinai išpumpuoti visą vandenį iš miesto kanalų, iškasti duobes ir pradėti kloti. tunelius po žeme, tada užsandarinkite „įėjimo skyles“ir vėl užpildykite kanalus vandeniu. Taigi statybų keliamas triukšmas ir dulkės netrukdys miestiečiams. 30 metrų molio sluoksnis, esantis po Amsterdamu, kartu su apsauginiais betono ir smėlio sluoksniais neleis vandeniui prasiskverbti į požemines patalpas. Įvažiavimai į tunelių tinklą bus miesto žiede A10; po žeme bus ne tik automobilių stovėjimo aikštelės, bet ir sporto kompleksai, parduotuvės, kino teatrai, taip pat techninė infrastruktūra.
Tuo pat metu kyla klausimų dėl tokio didelio masto projekto, kurio tikslas - suteikti olandų automobilių savininkams naujos stovėjimo vietos, įgyvendinamumas. Taip pat klausimus kelia jo ekologinis grynumas ir viešojo transporto po žeme problema, kurios autoriai visiškai praleido: juk tunelių tinklas tęsis daugelį kilometrų.
Siūlymą dabar svarsto miesto valdžia. Jei bus patvirtinta, statybos darbai prasidės ne anksčiau kaip 2018 m. Ir truks apie 10 metų.
