Atitinkamą konkursą architektas laimėjo dar 2003 m., Tačiau projektas buvo nuolat vilkinamas, visų pirma dėl kūrėjo paieškos. Stoties pastatas mėtomas per bėgius, tarsi tiltas, todėl jis atliks tilto vaidmenį: sujungs abi parko puses, kurios bus sutrupintos. Šioje žaliojoje zonoje atsiras aukštųjų technologijų ir žemės ūkio laboratorijos ir tyrimų centrai, sporto objektai ir parodų kompleksas. Ši didelio masto statyba turėtų atgaivinti tiek Afragolos, Didžiojo Neapolio ribose esančio miesto ir stoties vietos, tiek aplinkinių gyvenviečių ekonomiką.
Stotyje bus du įėjimai - iš rytų ir vakarų -, tarp kurių keleivių srautas bus nukreiptas per parduotuvių kvartalą į laukimo salę, sujungtą su pagrindiniu atriumu ir atveriančią aplinkinius kraštovaizdžius pro didžiulius langus.
Fasadų angos iš stiklo ir metalo yra išdėstytos taip, kad žiemą į vidų iš pietų pusės patektų maksimali saulės šviesa, o vasarą - reikiamas apšvietimo kiekis iš šiaurės.
Stotį planuojama atidaryti 2011 m. Spalio mėn. Jos biudžetas yra 74 milijonai eurų.
