Dalyviams reikėjo sukurti būsto projektą tikrai ekstremalioms sąlygoms: vėjo jėga ten siekia 40 m / s, o temperatūra nukrinta žemiau -40 laipsnių šilumos. Reikėtų nepamiršti, kad ledynas link vandenyno juda 400 m / metus greičiu, todėl jis gali pasidalyti tiesiai po stotimi, ypač per ateinantį dešimtmetį. Be to, naujoji stotis neturėtų turėti reikšmingos įtakos ekologinei situacijai regione.
„Faber Maunsell“inžinieriai Antarktidoje pastatė daugiau stočių ir kitų statinių nei bet kuris kitas biuras. Jų pasiūlymas, sukurtas kartu su „Hugh Broughton Architects“, yra struktūra su bėgikais, kad būtų lengviau transportuoti.
„Francis Design“biuras specializuojasi laivų statyboje.
Komanda, vadovaujama Iano Liddello (Buro Happoldo) ir Alexo Lifschutzo („Lifschutz Davidson“), savo projekte panaudojo naujausius mokslinius duomenis ir sumažino poveikį aplinkai.
Konkurse taip pat dalyvavo „Hopkins Architects“ir „Expedition Engineers“, „Make Places“ir „Arup“komandos, taip pat Richardo Rogerso biuras, kuris sujungė traukinio, krovininio lėktuvo, iglu, krovininio laivo ir net pingvino elementus savo projektą.
Konkurso projektų paroda RIBA Londono būstinėje veiks iki 2005 m. Sausio 8 d.
UPD 2005-07-18: konkursą laimėjo Faber Maunsell ir Hugh Broughton Architects.
