Prekybos ir biurų centras „Zanevsky cascade-4“šalia Ladozhsky geležinkelio stoties
Kaip rodo pavadinimas, daugiafunkcis kompleksas yra ketvirtasis „Adamant“holdingo projektas Ladozhsky geležinkelio stoties rajone (kliento vaidmenį atlieka „Mezhdunarodnaya LLC“, valdos dalis). Kompleksą planuojama pastatyti Zanevsky prospekto ir Energetikovo prospekto sankryžoje, nugriaunant prekybos ir pramogų kompleksą „Zanevsky Cascade-1“ir kelis gyvenamuosius pastatus „Utkin Proezd“(svetainės adresas: Utkin Proezd, 13 namas, 5b, 7, 8 pastatai, 9, 10, 12).
Miesto taryba trečią kartą svarsto projektą „Zanevsky cascade-4“; prieš porą mėnesių, 2013 m. gruodžio mėn., taryba jį atmetė, rekomenduodama sumažinti bokšto aukštį (tada jis buvo 118,5 m). Taip pat: dar kartą patikrinkite dominuojančio asmens matomumą iš skirtingų miesto taškų, geriau apgalvokite transporto schemą ir paruoškite keletą svetainės tūrinio-erdvinio sprendimo variantų. Šį kartą valdos dalis esantis architektūros biuras „Studio ADM“pateikė tarybai penkis variantus - su vienu ar trimis bokštais ir pasirinkimu be bokšto. Visuose projektuose komplekso plotas neviršija 100 tūkstančių kvadratinių metrų. m (ankstesnėje versijoje jis buvo 110 kv. m), o dominuojančių asmenų aukštis ne didesnis kaip 100 metrų. Pagrindinė bokštų užduotis, pasak vyriausiojo biuro architekto Dmitrijaus Sedakovo, yra akcentuoti Ladozhsky geležinkelio stotį. Naujuose eskizuose priešais stotį atsirado vieša aikštė, po kuria planuojami požeminiai aukštai. Pasak architekto, projekte visiškai numatytas reikalingas automobilių stovėjimo vietų skaičius ir netgi yra rezervas automobilių stovėjimo aikštelėms perimti. (Tačiau ekspertams vis tiek pasirodė, kad pateikta transporto schema nėra suprantama).
Tarybos nariai beveik vienbalsiai pripažino geriausią variantą su vienu bokštu ant stoties ašies, rekomenduodami, kad šoniniai elementai būtų simetriški. Ekspertų teigimu, šioje vietoje tikrai reikalingas daugiaaukštis dominantas, kuris paryškintų stotį ir užbaigtų sankryžos kompoziciją. Buvo pasiūlymas pastatyti du bokštus, kurie simbolizuotų miesto vartus, tačiau galiausiai taryba priėjo išvadą, kad aptariama vieta yra daugiau vietovė priešais metro nei priešais stotį, taigi logiškiau būtų įdiegti propilėją kitoje vietoje. Norėdami išspręsti aikštelės transporto problemas, ekspertai pasiūlė tiesti tunelius.
Taigi miesto taryba patvirtino teritorijos planavimo eskizą, leidžiantį autoriams pradėti dirbti prie plėtros projekto, kuris vėl bus pateiktas diskusijoms.
Primename, kad Sankt Peterburgo urbanistikos ir architektūros komitetas 2014 m. Planuoja išanalizuoti planuojamų dominuojančių (dabar jų yra apie 180) poveikį miesto panoramoms ir, jei reikia, sumažinti jų aukštį. KGA vertina optimalų 75 metrų ženklą, tačiau „Zanevsky Cascade“bokšto aukštis, greičiausiai, tiko architektų bendruomenei. Ankstesniame svetainės plėtros projekte, kurį „Studio 44“sukūrė 2006 m. (Taip pat užsakė „Adamant“), buvo pastatytos keturios 150 metrų piramidės.
Daugiabutis namas Mira gatvėje 36
Namas, kurį 1902 m. Pastatė architektas Dmitrijus Kryzhanovsky Mira gatvėje, pagal 2007 ir 2012 m. Apklausų rezultatus buvo pripažintas avariniu. Pagal miesto tarybos posėdyje svarstytą biuro „Grast“projektą, Kryzhanovsky namą planuojama nugriauti (sausį, ruošiantis statyboms, šalia namo jau buvo iškirstas viešasis sodas). Pasak architektės Natalijos Mashek, nugriautas namas bus pakeistas tų pačių matmenų tūriu, palėpės vietoje bus mansarda ir atkurtas Kryzhanovsky namo fasadas. Iš Kotovskogo gatvės pusės prie šio tūrio gretės naujas iki 28 metrų aukščio pastatas, o dviejų pastatų sandūroje bus bokštas, vienos versijos stiklo, kitame dekoruotas kliento prašymu, „Konnolachtinsky 55“įmonė.dekoras „XIX – XX amžių sandūros dvasia“. Šešių aukštų pastatas su bokštu skirtas 47 butams, pirmuosius du aukštus užims komercinės patalpos.
Dėl visų darbų jau susitarta su KGIOP. Šioje situacijoje vystytojas neprivalo pateikti projekto svarstyti miesto planavimo tarybai, tačiau, pasak užsakovo atstovų, projektas buvo pristatytas tarybai, siekiant sužinoti ekspertų nuomonę.
Projektas buvo aptartas net emocingiau nei bokštas Ladozhsky geležinkelio stotyje; skambėjo daug įžeidžiančių ir net nešvankių žodžių. Labiausiai tarybos narius suglumino „nutrūkusi raudona linija, dėl kurios naujasis tūris absurdiškai laikosi Kryzhanovsky pastato ir pusė užkardos lieka matoma“. Pasak ekspertų, būtų gerai pastatyti kampą Mira ir Kotovskogo gatvių sankirtoje ar net „sutvarkyti bokštu“(dabar bokštas pasislinkęs į dešinę). Taryba rekomendavo nubrėžti raudoną liniją stačiu kampu, atstatyti Kryzhanovsky pastatą pagal architekto brėžinius ir „… visa kita daryti sutinkant su namu, o ne nepaisant to“.
Tarybos nariai iškart pastebėjo, kad pateiktame projekte pastatas viršija šioje miesto dalyje leistiną aukštį; be to, keturių aukštų lašai atrodo per dideli ir masyvūs. Tarybos narys architektas Nikita Yavein projekte vienu metu suskaičiavo aštuonis stilius ir pasiūlė jo nestatyti. Diskusijos metu taip pat buvo pasakyta, kad avarijų skaičius šioje saugomoje zonoje nėra pakankama priežastis griovimui; kilo abejonių dėl KGIOP leidimų.
Be to, ekspertai atkreipė dėmesį į tai, kad projekte buvo siūloma atkurti Kryzhanovsky fasadą nuo griovimo momento, tai yra, prarandant dekorą - tuo tarpu jo piešiniai išliko: ekspertai rekomendavo atkurti ankstyvojo laikotarpio fasado dekorą XX a. Visiškai.
Ne mažiau pastebima ir dar viena dizaino istorijos detalė. Prieš kurį laiką architekto Stolyarchuko studija padarė dar vieną šios vietos projektą, kuris konkurse „Architecton-2013“gavo sidabro diplomą. Užsakovas atmetė šį projektą, nesutikdamas su fasadų stiliumi (po to kreipėsi į „Grast“biurą dėl naujo projekto, kuris buvo parodytas tarybai vasario 7 d.).
Taigi, tarybos ekspertai pripažino projektą „be skonio įvykdytu“ir neigiamai įvertino visus parodytus variantus. Vyriausiasis Sankt Peterburgo architektas Olegas Rybinas pasiūlė patikrinti KGIOP pritarimą, išsiųsti projektą patikslinti ir net atleisti tarybą, jei ji „šiuo atveju nepateikia architektūrinių rekomendacijų“.
Geriausias variantas, anot ekspertų, būtų grįžti prie ankstesnio Stolyarchuko biuro projekto, pažymėto „Architecton“ir taip patvirtinto architektų bendruomenės.
Tačiau, kaip mes prisimename, tarybos nuomonė šiuo atveju yra ne kas kita, kaip rekomendacija.
