Kraštovaizdžio architektas Clémentas Willeminas yra vienas iš Prancūzijos biuro BASE, kurio biurai yra Paryžiuje, Lione ir Bordo, įkūrėjai.
Archi. RU:
Biure BASE turi daugybę krantinių rekonstrukcijos, jūros ir upių krantų projektavimo projektų, pavyzdžiui, Nante ir Lione. Kokie yra pagrindiniai jūsų priimti sprendimai atnaujinti tokias zonas ir „prijungti“jas prie miesto?
Clementas Wilmainas:
- Dauguma miestų, kurie turi išteklių - vietą prie vandens - jūros, upės ar ežero, dabar nori prie jų priartėti. Vanduo kelia visiškai naują klausimų rinkinį: jis vertinamas ir kaip grėsmė (pakanka prisiminti uraganą „Katrina“, [2005 m. Nusiaubusį JAV pietryčių pakrantę]), ir kaip didžiulė vertybė (pavyzdžiui, [ežerai] Šveicarijoje). Nuostabu, kiek miestų vėl „pasuko“į savo upes, kad tai atstatytų santykius su vandeniu. Daugeliu atvejų tokie projektai yra reali galimybė ne tik išplėsti viešąsias erdves, bet ir įdiegti sudėtingą ekosistemą miesto sistemose. Augalai sugeba filtruoti užterštą vandenį ir taip pat palaiko „natūralias“pakrantes. Ir tai tik pradžia.
Labai įdomi tema yra tai, kaip dideli techniniai užterštos aplinkos valymo projektai gali sąveikauti su linijine infrastruktūra, susijusia su miesto paplūdimiais ir pylimais. Juk visi norėtume plaukioti visur arba beveik visur, kiekviename mieste, ypač jei pavyksta pasivaikščioti palei vandenį ir pamatyti, kaip jis vis dar užterštas. Priėję arti vandens, jaučiame atotrūkį tarp esamos situacijos ir tos, kurios norėtume tikėtis: švarios upės, ežerai ir vandenynai. Šia prasme kraštovaizdžio projektai upių krantams gali būti vertinami kaip pirmieji žingsniai atnaujinant visas natūralias ir dirbtines vandens sistemas.
– „BASE“konsorciume su Maskvos biuro IND architektais pateko į Kazanės Kabano ežerų krantinių plėtros koncepcijos konkurso finalą. Kas jums pasirodė įdomiausia šiame darbe?
„Mus labai domino totorių kultūra, apie kurią anksčiau labai mažai žinojome, ir tai tapo svarbiu mūsų projekto įkvėpimo šaltiniu. Didžiulis šio darbo iššūkis yra aplinkos taršos problema.
Maskvos pramoninės zonos dabar aktyviai virsta naujomis mišraus vystymo sritimis, todėl jų atsinaujinimo klausimas mieste yra labai aktualus. Remiantis jūsų patirtimi, koks yra pagrindinis kraštovaizdžio architekto vaidmuo tokiuose projektuose?
- Kraštovaizdžio architektūra sugeba „reklamuoti“vietas, transformuoti jas į naujas teritorijas vizualiniu, socialiniu ir intelektualiniu požiūriu, dirbant su gilia vietos prigimtimi. Tiesą sakant, kartais patys gyventojai turi šį sugebėjimą. Mūsų požiūriu, kraštovaizdį visada galima vertinti kaip ekonominį ar net hedonistinį žmonių ir jų teritorijos bendradarbiavimą.
Ypač įdomūs tie kraštovaizdžio projektai, kuriuose laikas yra pagrindinis veiksnys, tie atvejai, kai miestas nebegali sau palikti visko taip, kaip yra, ir leisti situacijai vystytis natūraliai. Kraštovaizdžio architektūra yra galimas būdas dirbti su šių sričių „fizionomija“, kad jos taptų „miesto patirties“dalimi, miesto suvokimu. Labai pasisekė, kad kai kurios iš šių zonų yra visiškai naujos, nes jos yra laisvesnės. Kiekvienas ketvirtis visada pasirenka tarp integracijos (būti panašiu į visus kitus) ir atotrūkio (būti unikaliu). Tačiau antruoju atveju, norint sukurti jo tapatybę, reikia labai daug dirbti.
Dauguma didžiųjų Rusijos miestų rajonų buvo pastatyti nuo 1950-ųjų su skydiniais būstais ir standartine infrastruktūra. Dabar šioms didžiulėms teritorijoms labai reikia renovacijos, todėl mes visada domimės Prancūzijos projektais, kuriais siekiama išspręsti tas pačias problemas. Kokie yra pagrindiniai pokario gyvenamųjų rajonų Prancūzijoje rekonstrukcijos uždaviniai ir kaip kraštovaizdžio architektūra gali padėti juos išspręsti?
- Manome, kad pokario būsto programa iš tikrųjų dar nėra baigta. Miestui sukurti reikia daug laiko. Tai taip pat reikalauja kelių bandymų - ypač ten, kur žmonės buvo „pasodinti“ir gyveno nuo to laiko, kasdien įveikdami sunkumus. Iš tiesų viešoji erdvė dažniausiai yra didelė problema. Architektūra gali būti „sukonstruota“valstybė, tačiau viešoji erdvė yra socialinė, politinė ir kolektyvinė valstybė, todėl daug galingesnė ir daro ryškią įtaką [gyventojo] suvokimui, vertinimams ir viltims apie savo paties galimybes.
Žmonės nusipelno malonių erdvių savo kaimynystėje ar už namų kampo, kur jie galėtų bendrauti, sportuoti, varyti vaikus žaisti - darykite tai, ko norite ir (arba) negalite padaryti savo bute. Tai dar labiau pasakytina apie jaunus žmones. Ką paaugliai turėtų daryti tose vietose, kur viešoji erdvė apsiriboja pagrindinėmis jos funkcijomis, dažniausiai susijusiomis su automobiliais? Mes visada pradedame projektą su bendruomenės scenarijais, žmonių istorijomis, programos dizainu, o ne planavimu.
Norėdami atsakyti į klausimą konkrečiau: mūsų sunkumai visada yra vienodi: ekonomika ir automobiliai.
Pastaraisiais metais valdžia ir gyventojai pradėjo labai daug dėmesio skirti viešosioms Rusijos miestų erdvėms. Žinoma, Rusijos klimatas labai skiriasi nuo Vakarų Europos klimato, tačiau tiek ten, tiek ten yra viešųjų erdvių naudojimo sezono metu problema. Kokios, jūsų manymu, yra galimos priemonės pritraukti „vartotojus“į viešąsias zonas šaltuoju metų laiku?
- Mūsų požiūriu, klimatas nebūtinai yra problema, kalbant apie viešųjų erdvių naudojimą. Kanadoje ir Skandinavijoje jie sako: nėra blogo klimato, yra blogi drabužiai. Tuo pačiu metu daugelis Rusijos miestų yra kontinentinio klimato zonoje, kur vyrauja labai šaltos žiemos ir kartais labai karštos vasaros. Kaip ir erdvės bei kultūrinės tradicijos, klimatas yra sąlyga, kurią kartais galima paversti infrastruktūros elementu, savotišku kraštovaizdžio „motyvu“.
Mūsų bendros platumos gali naudoti labai mažai erdvės ištisus metus, tačiau gera kolektyvinė programa, pvz., Žaidimų aikštelė ar vakarėlių erdvė, nors ji bus naudojama du mėnesius per metus, pakeis miesto kvartalą tiek tuo pačiu metu kaip ir be maketo … Kalbant apie šaltesnius mėnesius, vaikams skirti daiktai visada yra geras pasirinkimas.
At „BASE“įgyvendino projektus už žemyninės Prancūzijos dalies ribų, pavyzdžiui, Reunjono saloje prie rytinės Afrikos pakrantės. Šiais laikais architekto profesija tampa vis globalesnė. Kartais sunku suprojektuoti gerai žinomą svetainę, o tarptautiniai projektai suteikia visiškai naują sudėtingumo lygį … Kaip gali prisitaikyti į toks situacijose ?
- Dar vienas geras klausimas. Kartais paaiškėja, kad tai geriausiai matoma iš tolo - o kraštovaizdžio dizaineriui tai nebus nepatogu!
