Dienoraščiai: Balandžio 5–11 D

Dienoraščiai: Balandžio 5–11 D
Dienoraščiai: Balandžio 5–11 D

Video: Dienoraščiai: Balandžio 5–11 D

Video: Dienoraščiai: Balandžio 5–11 D
Video: DŽEKAS MILŽINŲ NUGALĖTOJAS - milžiniškas kino nuotykis visai šeimai nuo balandžio 5 d. 2024, Gegužė
Anonim

Reaguodama į Grigorijaus Revzino atleidimą iš Rusijos paviljono komisaro pareigų Venecijos bienalėje, socialinė žiniasklaida paskatino architektūros kritiką. Šis atsistatydinimas vadinamas komplimentu: „Revzino vardo Europoje nepažeis naujas Rusijos įvaizdis“. Elena Gonzalez rašė: „Aš galvoju apie Medinsky demaršą - negaliu suprasti. Grigorijus Revzinas per 14 savo buvimo bienalėje metų organizatoriams ir kuratoriams tapo daugiau nei žinomas. Jo pašalinimas tikrai neliks nepastebėtas. Tai yra blogai Rusijos paviljonui ir labai blogai, atsižvelgiant į dabartinę tarptautinę situaciją. Kol kas matau gana gerai koordinuotą ideologinį darbą “.

Architektas Jaroslavas Kovalčiukas kritikavo Turgenevskajos aikštės ir Mjasnickio vartų rekonstrukcijos koncepciją, apie kurią neseniai rašė „Archi.ru“. „Ketvirtosios dimensijos“dirbtuvių specialistai nesiūlo įgyvendinti savo idėjos, tačiau tikisi, kad tai suteiks impulsą architektūriniam konkursui. Kovalčukas mano, kad jų projektas yra „košmariškas“: jo nuomone, aikštėje tiesiog trūksta kelių perėjų ir apželdinimo; Efimas Frailinas į šį sąrašą įtraukė įprastus šaligatvius. Komentatorius nustebino viaduko tiltai: "Kam statyti tiltus, kai gali vaikščioti žeme?" Puolimus atrėmė vienas iš projekto autorių Vsevolodas Medvedevas. Pasak jo, istorinė šios teritorijos išvaizda jau buvo negrįžtamai pakeista, todėl užduotis buvo surinkti „suplėšytą“erdvę, kuriai buvo sugalvotas tiltas, jungiantis bulvarus, kuriais eina pagrindinis pėsčiųjų srautas. Medvedevas mano, kad šio tilto dėka miesto erdvėje ir kitokio pobūdžio aplinkoje atsiranda nauji apžvalgos taškai.

Jaroslavo Kovalčiuko puslapyje taip pat buvo kritikuojamas laimėtas Triumfalnajos aikštės rekonstrukcijos projektas (dirbtuvės „Buromoscow“). Valerijus Nefedovas mano, kad naujoji kvadrato versija yra pernelyg simetriška: "Bet kokia atsitiktinė įstrižainė ar kreivė," veidrodžio "nebuvimas ar kelių lygių ir geoplastikų buvimas galėjo išgelbėti šią aikštę".

priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas
priartinimas

Aleksandras Minakovas savo tinklaraštyje rašė apie neseniai Sankt Peterburge pasirodžiusius ženklus, didinančius regėjimo triukšmą mieste. Šios struktūros yra sukurtos ne tik siekiant maksimaliai padidinti reklamos paviršių: jos taip pat siūlo neteisingus nukreipimus ir juokingus pavadinimų perrašymus, taip pat trukdo pėstiesiems. Paaiškėjo, kad apie 80% šių konstrukcijų buvo sumontuota neteisėtai. Naudodamasis judėjimo „Gražus Peterburgas“tinklalapiu, bet kuris miesto gyventojas gali reikalauti išmontuoti šias struktūras.

Andrejus Čekmarevas tinklaraštyje „Architektūros paveldas“rašė apie barbarišką Domenico Gilardi Smolensko regione pastatytos šventyklos sunaikinimą; Čekmarevas prieš kurį laiką sugebėjo priskirti šią bažnyčią. Tyrėjas Molgino šventyklą vadina „tikru europietiško stiliaus perlu Smolensko dykumoje“. Pastatas turėjo regioninės reikšmės kultūros paveldo objekto statusą ir buvo gerai išsilaikęs - „nė vienas didelis įtrūkimas“. Tačiau praėjusią vasarą šventykla buvo nugriauta, kad būtų pastatytas perdarymas, kuris beveik paruoštas. Tikėtina priežastis yra žemės ūkio įmonės „Bobrovo“, šalia kurios buvo šventykla, atgimimas.

Arkadijus Gershmanas rašė apie Raudonųjų kelių gyvenamojo rajono Glazge griovimą, kuris bus transliuojamas per Sandraugos žaidynių atidarymo ceremoniją. "Kai kur pareigūnai mušė jiems į krūtinę, kokie jie geri, nes tokie statiniai statomi mieste, bet kažkur iš šių pastatų griovimo yra atostogos", - rašo tinklaraštininkė. Komentaruose šiuo klausimu aktyviai aptariama daugiaaukščių statybų problema, skaitytojai bando suprasti, ar Rusija gali apsieiti be jos.

Tinklaraštininkai-istorikai šią savaitę surengė virtualias ekskursijas po Karachaevskaya gatvę, Orel, tris apleistus Maskvos srities dvarus (Michailovskoje, Vorobyevo ir Rodnevo), rezervuotą „Tsyvozer“, taip pat konstruktyvistų architektų darbus Maskvoje. Arkadijus Gershmanas palygino seną ir šiuolaikišką Kopenhagą ir aiškiai parodė, kaip pėstieji nugalėjo vairuotojus šiame mieste. Be to, Aleksandras Rappaportas yra paskelbęs nemažai esė apie XXI amžiaus architektūros situaciją.

Rekomenduojamas: