Julija Podolskaja: „Tėvynės Grupė Yra Kaip šveicariškas Laikrodis - Puikus Dizainas Ir Tikslūs Mechanizmai“

Turinys:

Julija Podolskaja: „Tėvynės Grupė Yra Kaip šveicariškas Laikrodis - Puikus Dizainas Ir Tikslūs Mechanizmai“
Julija Podolskaja: „Tėvynės Grupė Yra Kaip šveicariškas Laikrodis - Puikus Dizainas Ir Tikslūs Mechanizmai“

Video: Julija Podolskaja: „Tėvynės Grupė Yra Kaip šveicariškas Laikrodis - Puikus Dizainas Ir Tikslūs Mechanizmai“

Video: Julija Podolskaja: „Tėvynės Grupė Yra Kaip šveicariškas Laikrodis - Puikus Dizainas Ir Tikslūs Mechanizmai“
Video: ТИК ТАК ТИКАЮТ ЧАСЫ ❉ Новогодние песни для детей 2024, Gegužė
Anonim

Archi.ru:

- Jūsų įmonė buvo įsteigta palyginti neseniai, 2006 m. Papasakokite, kaip ir kas jį sukūrė?

Julija Podolskaja:

- Bendrovę kūrėme kartu su Romanu Sorkinu, kartu dirbome prie pirmųjų projektų, pritraukdami susijusius specialistus. Iš pradžių manyta, kad tai bus architektūros biuras. Kai buvo daugiau užsakymų, bendradarbiavimas su laisvai samdomais darbuotojais ir subrangovais, kurie ne visada kokybiškai ir laiku vykdė sutarties sąlygas, nustojo mus tenkinti, ir mes nusprendėme, kad turime suburti savo komandą, profesionaliai šviesti žmones. komanda. Taigi palaipsniui mūsų biuras virto didele įmone, turinčia daug specializuotų skyrių, aiškią veikimo struktūrą, didelį profesionalių specialistų personalą ir modernią valdymo sistemą.

Papasakokite apie save. Kur tu mokeisi?

- Gimiau Kryme, o mokyklinio amžiaus išvykau į Izraelį ir iki šios dienos esu šios šalies pilietis. Čia taip pat įgijau architektūros ir miestų planavimo išsilavinimą Technion universitete - viename geriausių technikos universitetų ne tik Izraelyje, bet ir pasaulyje.

Niekada negyvenau Maskvoje ar Rusijoje, todėl viskas čia man buvo nauja ir neįprasta, įskaitant Rusijos architektūrinio ugdymo pagrindus, kurie labai skiriasi nuo Izraelio. Turėjau puikių mokytojų, geriausių Izraelio specialistų. Geriausi pasaulio architektai - Santiago Calatrava, Frankas Gehry ir kiti - reguliariai lankėsi pas mus su paskaitomis. Kiekvienas Technion fakultetas užima savo didžiulį pastatą su unikalia materialine ir technine baze, laboratorijomis ir bibliotekomis. Pati šio universiteto architektūra yra šiek tiek atskirta, nes būtent techninės disciplinos yra pagrindinės. Apskritai „Technion“studentai yra nuostabūs žmonės. Kiekvienas iš jų yra potencialus Nobelio premijos laureatas. Jie beveik nekalba, bet daug galvoja. Tai, kaip man atrodo, yra pagrindinis skirtumas tarp Rusijos ir Izraelio švietimo: Izraelyje jie moko mąstyti, kelis žingsnius į priekį apskaičiuoti savo veiksmus, suvokia pasaulį, gauna informaciją ir efektyviai ja naudojasi, o Rusijoje mokomi architektai, pirmiausia „piešti“. Visi Maskvos architektūros instituto absolventai yra puikūs menininkai, be abejo, puiku, tačiau piešimo technikos įvaldymas yra tik architektūrinis įrankis. Architektas gali pasirinkti bet kokį įrankį, pagrindinis dalykas yra perduoti informaciją statybininkui ir užsakovui (pavyzdžiui, Antonio Gaudi savo projektus lipdė iš molio).

Ar jūsų profesinė praktika prasidėjo ir Izraelyje?

Taip, ten dirbau dideliame architektūros biure „Ammar Curiel Architects“, kuris gyvuoja daugiau nei 30 metų ir per šį laikotarpį sugebėjo įgyvendinti daug įvairių ir įvairaus masto projektų šalyje ir pasaulyje. Dirbdamas su šiuo biuru, dalyvavau tokiuose rimtuose infrastruktūros projektuose kaip miesto transporto mazgai ir mazgai, taip pat statant daugybę viešųjų pastatų, gyvenamųjų kompleksų ir mokyklų. Be to, tai buvo įdomi projektavimo patirtis vietovėje su dideliu aukščio skirtumu. Tuo metu statyba daugiausia buvo vykdoma šiaurinėje šalies dalyje, kalnuotoje vietovėje. Tipiškas Izraelio pastatas yra 10-15 aukštų tūris su dviem įėjimais, kurio įėjimas yra vienoje pusėje pirmojo aukšto lygyje, o kitoje - 8-ame aukšte. Rusijoje namo statyba yra labai reta. Vidurinėje juostoje reljefas yra labai ramus. Iš pradžių nustebau, kad pjūvis suteikia absoliučiai tiesią liniją.

Kelerius metus dirbęs šiame biure nusprendžiau pakeisti mastą ir kryptį ir prisijungiau prie OCD dizainerių ir dekoratorių komandos, kurdamas interjero ir studijų dekoravimo projektus, skirtus filmuoti televizijos programas, reklamas, parodas ir įvairių laidų vietas.. Tai buvo naudinga praktika ir unikali galimybė labai greitai realizuoti savo drąsiausias idėjas, taip pat dirbti su lengvomis ir naujomis medžiagomis. Tai buvo neįtikėtinas metas, kai projektas buvo sukurtas nuo idėjos iki starto vos per kelias savaites. Iš esmės visi Izraelyje dirba labai greitai.

Ir, žinoma, bendradarbiaudamas su įvairiais biurais, nepamiršau ir savarankiškų projektų. Visų pirma turėjau daug realizuotų pramoninio dizaino ir interjero dizaino elementų - ši kryptis Izraelyje yra labai išvystyta.

- Ar po Izraelio mokyklos buvo sunku prisitaikyti prie Rusijos sąlygų?

- Tai buvo visai nelengva - kitoks klimatas, visiškai kiti statybos reikalavimai, labai griežta reguliavimo sistema ir neįtikėtini apribojimai iš visų pusių. Pavyzdžiui, Izraelyje dėl karšto klimato vidutinis pastato sienos plotis yra tik 20 cm ir paprastai jis pagamintas iš betono arba putplasčio blokų. Ten mums nebuvo žinomos tokios sąvokos kaip izoliacija, sienų „pyragas“ar centrinis dujų tiekimas. Pagrindinė mūsų problema buvo apsauga nuo saulės, sukuriant šešėlį naudojant įvairias žaliuzių sistemas arba antrą fasadą. Visur darėme terasas, terasas ir kitas atviras erdves. Tačiau Maskvoje būtina išspręsti tiesiogiai priešingus uždavinius - kovoti su sniegu ir šalčiu.

Be to, yra didelių Izraelio ir Rusijos architektūrinių ir urbanistinių idealų skirtumų. Izraelis buvo pastatytas Bauhauso laikais. Vien Tel Avive buvo išsaugota daugiau nei šimtas pastatų, pastatytų pagal šios mokyklos projektus, kuriuos saugo UNESCO. Miestas turėjo būti pastatytas greitai, o pagrindinės kryptys tada buvo postkonstruktyvizmas ir funkcionalizmas, kurie iš esmės lemia šių dienų dizaino estetiką.

Yra daugybė skirtumų, bet kai turite dar vieną gerą patirtį, visada galite ją perkelti į naują dirvą, prisitaikyti prie naujos kultūros ir tobulėti, pasiimdami viską, kas geriausia iš praeities.

Kaip susipažinote su Romanu? Jau Maskvoje?

- Romanas taip pat yra izraelietis, nors gyveno ir mokėsi Kišiniove, kur baigė politechnikos institutą. Jis taip pat įgijo išsilavinimą Izraelyje, kur, kaip ir aš, paliko 1990-aisiais. Ten baigė Baro Ilano universiteto ekonomikos fakultetą. Profesinė bendruomenė Izraelyje yra gana siauras ratas žmonių, kur visi puikiai pažįsta vienas kitą. Tiesą sakant, taip gyvenimas mus suvedė.

Romanas savo architektūrinę karjerą pradėjo sukūręs didelį privačių klubų ir restoranų „Dinitz“tinklą Tel Avive ir Prahoje. Vėliau Prahoje jis dirbo rekonstruodamas istorinius pastatus pagal Art Nouveau ir Art Deco stilių, atkurdamas visus originalius motyvus. Tai buvo gana gerai žinomas projektas, vienu metu pažymėtas kaip geriausiai rekonstruotas statinys 2001 m. Romanas atvyko į Rusiją šiek tiek anksčiau nei aš. Tuo metu man atrodė, kad rinka Izraelyje yra per maža, ir aš nusprendžiau persikelti, Maskva buvo atsitiktinė kryptis.

Kaip šiandien pasiskirsto vaidmenys įmonėje?

- Šiandien Romanui labiau rūpi politiniai klausimai, o man - architektūros ir organizaciniai klausimai. Kiekvienas projektas turi savo vadovą, bet aš prižiūriu visus įmonės projektus, ypač tuos, kurie yra reikšmingiausi, tarkime, įvaizdžio formavimo projektai.

Jūsų įmonės veiklos sritys yra labai įvairios: miesto planavimas, architektūra, inžinerija, kelių projektavimas ir kt. Kaip tai veikia įmonės struktūrą?

- Mes sukūrėme sudėtingą, tačiau visiškai pateisinančią struktūrą. Pagrindinės įmonės sritys arba, kaip mes jas vadiname, įmonės padaliniai yra urbanistika, architektūra ir statyba, inžinerija, kuri užsiima integruota teritorijų ir vidinių pastatų sistemų plėtra, taip pat transporto skyrius. Taip pat yra plėtros skyrius ir techninis klientas. Techninis klientas yra mūsų vidinė funkcija, leidžianti lydėti projektus visais leidimų ir patvirtinimų rengimo etapais. Ypač šios funkcijos neteikiame į rinką, tačiau žinodami Rusijos projektavimo ir statybos ypatumus, suprantame, kiek tai būtina. Labai dažnai kliento tarnyba negali savarankiškai vadovauti projektui per visus tvirtinimo institucijų spyglius. Ir iš tikrųjų mes padedame klientui šiame sunkiame kelyje.

2012 metais buvo įsteigtas transporto ir kelių projektavimo skyrius. Ši kryptis Rusijoje yra ypač svarbi, nes kiekvienam projektui čia reikia naujų kelių, bent jau minimalaus susisiekimo su pagrindine magistrale. Šiandien mūsų įmonė gana sėkmingai vykdo apie dešimt kelių, viadukų ir tiltų projektų Maskvos regione ir šalies regionuose - kelias į Kemerovą, gana sudėtingas projektas Šiaurės Osetijoje ir kt.

Kiekviename skyriuje yra papildomos struktūros. Pavyzdžiui, architektūros ir statybos skyriuje yra architektų, projektuotojų grupės, bendrasis planas ir POS (statybos organizavimo projektas), architektūros priežiūros grupė, vizualizatorių komanda, kūrybinė grupė, generuojanti visas idėjas.

Be pagrindinių krypčių, taip pat yra blokas, pavadintas „Projektų biuras“, pagrįstas pažangiausiais valdymo principais, kuriuos pasiskoliname iš pasaulinės projektų valdymo praktikos. Šis padalinys vienija pagrindinius bendrovės specialistus, anksčiau GUI arba GAP, kurie yra paskirti į projekto vadovo pareigas. Kiekvienas iš jų prižiūri savo specialiai sukurtą darbo grupę. Tai yra, kai projektas ateina pas mus, jis nepatenka į kokį nors konkretų skyrių, tačiau specialiai jam formuojama komanda, parenkami tinkamo profilio specialistai - ne tik urbanistai, architektai, inžinieriai, bet ir transporto darbuotojai, ugniagesiai, konsultantai iš kitų pramonės šakų. Mūsų personalas taip pat turi gana retus specialistus, pavyzdžiui, ekologus, technologus, ekonomistus, dujų inžinierius ir kt. Beje, mūsų įmonė vykdo dujofikaciją keliuose Kaliningrado srities miestuose ir kaimuose.

Mūsų įmonės specifika slypi sprendžiant sudėtingiausias, sudėtingiausias ir daugiapakopes užduotis, kurias mes atskleidžiame visais įmanomais etapais.

Pasirodo, kad jūs siūlote beveik visą projekto ciklą: nuo pradinės koncepcijos sukūrimo, techninės pagalbos iki įgyvendinimo. Kokie šio darbo metodo privalumai?

- Sutikite, visada geriau ir saugiau pasikliauti savimi. Kai visas technologinis procesas vyksta jūsų įmonėje, galite jį visiškai kontroliuoti ir užtikrintai atsakyti už rezultatą. Man atrodo, kad tokia įvairių statybos sričių sąveika vienos įmonės viduje yra labai svarbi. Architektams dažnai sunku atlikti kompleksinį plėtros projektą, kuriame reikėtų atsižvelgti į daugybę papildomų veiksnių ir interesų, žinoti miestų planavimo taisykles ir įvaldyti transporto temą. Ir atvirkščiai, yra nuostabių miesto planuotojų, kurie reguliariai dirba su antspaudais, standartiniais pastatais ir skydų serijomis, nesigilindami į architektūros detales. Todėl, nepaisant gero teritorijos planavimo, sukuriama ne itin estetiška ir efektyvi aplinka.

Jūs turite suprasti, ypač kalbant apie būstą, kad pastatas yra ne tik architekto potėpis, bet ir erdvė žmonėms, kokybiška ir apgalvota. Nepamirškite apie komercinį objekto komponentą, be kurio jis visiškai nebus realizuotas. Trumpai tariant, visų šių daugelio veiksnių negalima iš anksto apskaičiuoti, jie specializuojasi tik vienoje pramonėje.

Be to, tokia struktūra leidžia jums vadovauti projektui nuo pradžios iki pabaigos. Tokios patirties turime, kai darome absoliučiai viską - pradedant kliento, kuris rankose turi nemokamą žemės gabalą ir vis dar iki galo nesupranta, ką su juo darys, prašymu, iki visiško objekto pristatymo. Tokiais atvejais mes atliekame miesto planavimo analizę dėl potencialių svetainės galimybių, atliekame rinkodaros tyrimus ir apskaičiuojame verslo planą. Remdamiesi gautais duomenimis, mes parengiame teritorijos plėtros koncepciją, tada - planavimo projektą, atliekame patvirtinimą, atliekame žemės tyrimą, gauname GPZU, tada pradedame projektuoti architektūros objektus.

Visi mūsų sprendimai yra apgalvoti daugeliu žingsnių į priekį. Jei dirbame ties plėtra, tuo pačiu metu dirbame ir su pastatų architektūra, patenkame į realias pardavimo zonas, kurios visada domina galutinį vartotoją ir klientą. Jei suprojektuosime pastatą, iš karto pateikiame konstruktyvų sprendimą ir inžineriją, kad vėliau išvengtume klaidų. Tai labai svarbu, nes tokiu būdu po kiekvieno etapo sukuriamas tam tikras produktas, kurį galima toliau tobulinti, o ne perdaryti. Ir tai yra šiuolaikinių Rusijos projektų rykštė, kai yra tik gražus vaizdas ir jokio realaus pagrindimo. Klientai dažnai kreipiasi į mus su prašymu išanalizuoti projektą. Daugeliu atvejų turite rašyti komentarus, kurie tęsiasi daugelyje puslapių, ir jie neturi įtakos estetiniams, išimtinai techniniams aspektams. Todėl projektas yra arba labai rimtai pataisytas, arba daromas iš naujo.

Kokia kryptimi pradėjai?

- Vienas iš pirmųjų projektų buvo miesto planavimo koncepcija, skirta integruotai plėtoti Tsaritsa upės salvę Volgograde, skirtą Rusijos AFI plėtrai. Vėliau sekė kiti dideli miesto projektai, pavyzdžiui, Rostovo srities užsakymu vykdyta integruota Batajsko plėtra Rostovo srityje.

priartinimas
priartinimas
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
priartinimas
priartinimas
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
Градостроительная концепция комплексного освоения поймы реки Царицы в Волгограде
priartinimas
priartinimas

Žinoma, buvo ir architektūros objektų. Tačiau prasidėjus 2008 m. Krizei, kai visas komercinis segmentas smarkiai smuko, mes kreipėmės į vyriausybės sutartis, pradėjome aktyviai dalyvauti miestų planavimo konkursuose ir dar labiau pasisekė šiame sektoriuje. Kai rinka pradėjo šiek tiek atgaivinti, mes vėl grįžome prie tūrinio projektavimo, kartu plėtodami kitas sritis.

- Tai yra, vienas pagrindinių įmonės padalinių yra miesto planavimas?

- Mes tikrai įsitraukėme į miesto planavimą ir vykdėme projektus visoje Rusijoje - tolimoje šiaurėje, Altajaus mieste, Kaliningrade, Rusijos centrinėje dalyje mes netgi dirbome vietose, kur lėktuvai neskraido, o traukiniai į vietą nevyksta sraigtasparniu.

Mes turime labai išsamų požiūrį į dizainą. Šiandien miesto planavimo srityje didelis profesionalių žmonių personalas leidžia aprėpti visus miesto planavimo dokumentacijos rengimo etapus - teritorijų planavimo schemas, integruotą teritorijų plėtrą, pagrindinius planus, PZZ, planavimo projektus, miesto plėtros planus. teritorijos ir kt.

Kokius „Homeland Group“vykdomus miesto projektus pavadintumėte savo mėgstamiausiais ar įdomiausiais?

- Sunku išskirti vieną dalyką. Buvo įdomu

Skolkovo pagrindinio plano koncepcijos projektą, kurį atlikome kartu su Prancūzijos biurais AREP ir „Setec“. Asmeniškai turėjau daug darbo su užsieniečiais patirties, tačiau tai buvo pirmas kartas mūsų kompanijai. Ir čia komandinis darbas buvo ypač įdomus. Greitai radome bendrą kalbą. Tai buvo lengva, nes aš taip pat patyriau perėjimą iš vieno mentaliteto į kitą ir gerai supratau, kur greičiausiai gali kilti problemų.

priartinimas
priartinimas

Tiesą sakant, man labai patinka Prancūzijos pusės sprendimas dėl dizaino. Klasterio struktūra ir transporto sistema joje yra puikiai susietos, raidos mastai gerai užfiksuoti. Vienintelis dalykas, į kurį visiškai nebuvo atsižvelgta šioje koncepcijoje, buvo išoriniai transporto ryšiai ir sąveika su aplinkiniais pastatais. Plėtros projektas buvo parengtas vietoje. Kai įsitraukėme į darbą, visa tai iškilo į paviršių ir, žinoma, reikėjo gerokai pakoreguoti projektą. Tuo pat metu labai stengėmės išsaugoti pirminę idėją, grupių izoliaciją ir savarankiškumą bei funkcinį zonavimą. Manau, kad visa tai mums pavyko. Kas bus toliau su šiuo projektu, nežinoma. Asmeniškai man atrodo, kad nesant projektų priežiūros, tokie projektai neturėtų būti vykdomi visai. Taigi architektams buvo suteikta dalis žemės ir kiekvienas padarė savo pasirodymą. Visi sukurti projektai yra nuostabūs patys, kai jie pateikiami atskirai. Bet apskritai jie netapo vienu organizmu.

Taip pat buvo labai vertinga patirtis dirbant dėl didelės teritorijos sukūrimo Krasnodaro teritorijoje esančiame Sukko kaime koncepcijos. Anksčiau šioje vietoje augo vynuogynai, užimantys du stačius kalnų šlaitus, tarp kurių buvo kažkas panašaus į tarpeklį, kurio bendras plotas buvo didesnis nei 200 hektarų. Kūrėjo įmonė planavo šioje teritorijoje įkurti didžiulį pramogų parką Disneilendą ir pastatyti būstą. Parką sukūrė amerikiečių įmonė, kuri specializuojasi šioje srityje. Likusius pastatus suprojektavome mes. Pagal mūsų projektą visi gyvenamieji pastatai yra sutelkti ant buvusių vynuogynų kalvų, atskirti kanalais, daugiausia mažaaukščiai daugiabučiai namai, miestelių namai ir kotedžai. Pastatai formuojami kvartalų pavidalu, kiekvienas užima savo atskirą kalvą. Tarp jų, žemumose, yra viešosios zonos ir darželiai. Iš visų namų atsiveria vaizdas į jūrą. Šiandien mes baigėme savo darbo dalį. Mes dalyvavome šiame projekte 2012 m., O kai Amerikos pusė užbaigs žaidimų parko zoną, manau, kad mes tęsime detalųjį projektą.

Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
Концепция развития территории в поселке Сукко в Краснодарском крае
priartinimas
priartinimas

Kokią reikšmę turi pats architektūrinis dizainas bendroje įmonės struktūroje? Kas atsakingas už „architektūrą“?

- Architektūra mums yra labai svarbi. Jau minėjau, kad turime kūrybinę grupę, vienijančią ypatingų kūrybinių sugebėjimų turinčius žmones. Dirbu su jais nuolat. Ir ten gimsta visa architektūra. Miesto planavimo projektai taip pat kuriami kartu su kūrybine komanda. Yra visas sąrašas žmonių, atsakingų už „architektūrą“. Bet kuris mūsų projektas yra kolektyvinis produktas. Tiesiog reikia nukreipti visas idėjas tinkama linkme, todėl beveik viskas, kas yra tiesiogiai susijusi su architektūra ir miesto planavimu, praeina pro mane.

Kokie architektūros projektai jums ypač svarbūs? Kurios iš jų yra arti įgyvendinamos?

- Dabar Maskvoje statome du gyvenamuosius kompleksus, sukurtus rekonstruojant pramoninius pastatus. Pirmuoju atveju kalbame apie Petro Aleksejevo vardu pavadintą gamyklą Mikhalkovskajos gatvėje prie Golovinskio tvenkinių.

„LOFT Park“projektas yra vienas iš tų, kuriuos aš ypač mėgstu - painus ir sudėtingas, nes yra neįtikėtinas iššūkis viską išnarplioti ir sutvarkyti, siūlant tinkamiausią sprendimą. Gamyklos pastatai chaotiškai išsibarstę po visą teritoriją, todėl pradėjome nuo bendrojo plano rengimo, paruošėme komplekso logistiką. Taip pat išsprendė navigacijos klausimus - taip pat mano mėgstamiausia tema. Visa statyba yra sąlygiškai suskirstyta į tris etapus, o kiekvienas etapas sprendžiamas pagal savo temą.

priartinimas
priartinimas

Pagrindinė gyvenamojo ploto dalis yra keliuose dideliuose ir ilguose pramoniniuose pastatuose su labai aukštomis lubomis, leidžiančiais sudaryti dviejų aukštų butą. Vartotojas gauna labai įvairų būstą, kurio langai skiriasi dydžiu, orientacija ir vaizdais. Šie dideli pastatai atskiria tašką, individualius namus nuo Mikhalkovskajos gatvės. Plytų kotedžai arčiau pakrantės zonos yra panašūs į angliškus dvarus. Apskritai, visas projektas yra šiek tiek panašus į Londono rajoną su savo kompaktiškomis ir šiek tiek siauromis gatvelėmis, skoningas ir patogus žmonėms. Pirmųjų aukštų gyventojai turi savo priekinius sodus, kur galite pasidėti dviratį ir skėtį. Visuose vestibiuliuose yra nedideli meno objektai. Iš katilinės likęs aukštas mūrinis vamzdis buvo išsaugotas. Pagal mūsų sumanymą jis įsispraudęs tarp pastatų tūrių ir nuo jo pakabintas stiklinis tūris, skirtas ten sutalpinti viešąją erdvę - kavinę ar biblioteką. Dabar jau aktyviai statomos šis kompleksas

Image
Image

pardavimai yra atviri.

Taip pat vykdomas antrasis tokio pobūdžio projektas - gyvenamasis kompleksas Nižnijos Krasnoselskajos gatvėje TRIBECA APARTMENTS. Tai taip pat yra pramonės objektų rekonstrukcija, tik kiekiai yra šiek tiek mažesni. Dirbdami prie šio projekto, mes labai gerai ir nedelsdami sutarėme su klientu, supratome vienas kitą ir klientas noriai palaikė visus mūsų pasiūlymus.

priartinimas
priartinimas

Mus įkvėpė Niujorkas, Manhatanas, kur miesto aplinką formuoja urbanistinis „blokas“, kuris yra kokybiškos buveinės ir puikios architektūros simbiozė. Savo „bloke“bandėme sujungti visas tas savybes, kai kiemo erdvė, apartamentai ir viešosios erdvės veikia kartu, kai viešoji ir privati papildo viena kitą, tuo pačiu sukurdami unikalią dinamiško metropolio ir privačios erdvės atmosferą.

Pastatai čia yra beveik uždaro korpuso pavidalu, kurio centre yra vidinis kiemas, kuriame važiuoja ne vienas automobilis, išskyrus gaisrinę mašiną ant sutankinto grunto. Tai gana aukšti pastatai, pasiekiantys devynis aukštus, kurių kiekvienas gamyklos aukštas yra lygus dviem standartiniams gyvenamųjų aukštų aukščiams. Atsižvelgiant į tai, vėl buvo pasiūlymas padaryti dvipusius. Pastatų vieta priminė Niujorko Manheteną, ir mes nusprendėme žaisti šia tema. Projektas įgyvendinamas art deco artimu stiliumi jo šiuolaikine interpretacija. Už didelių apimčių sienos yra eilė žemesnių namų. Jų stogai suprojektuoti kaip penktasis fasadas, iš kurio iš aukštybinių pastatų langų atsiveria geras vaizdas į kiemą.

Teritorijoje yra penkių lygių automobilių stovėjimo aikštelė. Mes taip pat parengėme kiemo gerinimo projektą, kuriame, nepaisant kompaktiško dydžio, gausu labai skirtingų vietų. Visas kiemas suskirstytas į zonas suaugusiems ir zonas vaikams, dekoruotas padirbtais iš spalvoto plastiko medeliais, kurie visus metus bus žali. Yra net nedidelis tvenkinys su Laisvės statula. Apskritai tai pasirodė labai elegantiškas kompleksas, net sakyčiau, kad jis atrodo prabangus, nors ir nėra elitas.

Kiek žinau, „Skolkovo“, be bendro plano, jūs taip pat parengėte daugiadisciplininio mokslo ir technikos centro projektą?

Taip, bet įgyvendinimo, deja, greičiausiai nebus. Nors pats projektas buvo neįprastai įdomus.

Skolkovo kompleksas turėjo būti visiškai efektyvus energijai. Buvo pasiūlyta jį sudaryti iš kelių modulių - savarankiškų įrenginių su vandens surinkimo, maitinimo ir šilumos tiekimo sistemomis. Iš šių modulių būtų galima be galo suformuoti įvairias struktūras. Fasadams pasiūlėme naudoti novatorišką medžiagą - membraninį įstiklinimą, kuris dėl savo lengvo svorio Europoje aktyviai naudojamas didelio ilgio konstrukcijoms.

priartinimas
priartinimas

- Sakėte, kad jūsų įmonė yra pajėgi įgyvendinti projektą, kaip sakoma, viduje ir išorėje. Ar yra pavyzdžių, kai jums pavyko pereiti visą ciklą?

- Taip, žinoma. Pavyzdžiui, gyvenamasis rajonas Zheleznodorozhny mieste. Šiuo metu jis yra statomas. Architektūrinė šio projekto dalis man patinka mažiau, nes tai ekonominės klasės būstas. Tačiau tai yra vienas didžiausių projektų Maskvos regione. Ir čia mes tai tikrai darėme nuo pradžios iki galo ir vis dar darome.

Микрорайон в городе Железнодорожный
Микрорайон в городе Железнодорожный
priartinimas
priartinimas

Iš pradžių klientas atėjo pas mus su jau patvirtintu planavimo projektu ir leistinu 100 tūkstančių kvadratinių metrų plotu. Tačiau jis norėjo sutankinti pastatą, tuo tarpu siauro trikampio forma, ant kurios iš principo buvo gana sunku ką nors pastatyti, visiškai nebuvo linkusi į tai. Ir mes radome sprendimą padidinę plotą dar 30 tūkstančių kvadratinių metrų. m. Apskritai visi mūsų namai yra labai efektyvūs, bet kurį projektą galime visada optimizuoti 15 ar net 50%. Bet padidinę užstatymo tankumą turėjome iš naujo patvirtinti visą planavimo projektą, ką ir padarėme. Tada buvo surengti vieši klausymai ir prasidėjo etapinis gyvenamųjų pastatų, vidaus ir išorės tinklų projektavimas. Nepaisant riboto biudžeto, projektu siekiama sukurti kokybišką aplinką. Taigi pro šią vietą eina aklavietė senų geležinkelio bėgių ruožas, kurie turėjo būti išmontuoti 2015 m. Mes pasiūlėme jį laikyti meno objektu, palei jį sutvarkyti bulvaro zoną ir pakeliui pasodinti gražų seną garvežį. Mūsų įmonė šį projektą vykdo daugiau nei trejus metus, tai yra mūsų kūdikis.

Kokius dabarties ar praeities architektus pavadintumėte savo „didvyriais“ar mokytojais?

Mano herojai yra tie, kurie kuria betoną. Yra daug nuostabių architektų, ir aš net nematau pagrindo juos visus išvardyti. Bet man tikriausiai artimiausias dalykas yra Tadao Ando kūryba, vaikystėje mylėjau konstruktyvistus ir postmodernistus.

Kalbant apskritai apie mano idealus, man svarbiausia, kad architektas prisimintų, kam jis kuria. Tai ypač pasakytina apie gyvenamuosius pastatus. Rusijoje, žinoma, šiuo atžvilgiu yra tam tikrų sunkumų. Masinė būsto statyba praktiškai nužudė architektūrą, ji dar labiau pablogėjo, kai padidėjo leistinas pastatų aukštis, o tada visi išprotėjo ir beveik visiškai užstojo dangų. Tačiau net vykdant masinę plėtrą galima ir reikia atsižvelgti į žmonių interesus. Beje, socialinis būstas pasaulyje visada buvo architektūrinės minties lauke. Pažvelgus į Europos šalis - Olandiją ar Ispaniją - galima pastebėti, kad socialiniai būstai ten dažnai yra įdomiausi projektai. Architektai ieško būdų, kaip sutaupyti pinigų, kurti iš perdirbtų medžiagų ir pan., Tačiau sukurti kažką originalaus ir malonaus gyventojams. Rusijoje infrastruktūros tema nustumta į antrą planą. Per daugelį metų buvo pastatyti nuobodūs pilki 25 aukštų bokštai, kurių kiemai buvo visiškai užimti automobiliais, o viduryje - sulaužyta žaidimų aikštelė. Akivaizdu, kad tokia aplinka nėra pajėgi pažadinti nieko gražaus žmoguje, ir nenuostabu, kad tokioje aplinkoje užaugę vaikai nenori vaikščioti gatve, o mieliau žaidžia kompiuterinius žaidimus ir žiūri televizorių.

Manau, kad aplinka turėtų šviesti ir ugdyti žmones, ir manau, kad architektas gali apginti tokius svarbius aspektus, tai yra jo kompetencija. Tai man svarbiausias principas.

Mūsų pokalbio pradžioje minėjote, kad šiandien įmonėje dirba gana daug darbuotojų. Ar lengva valdyti tokią komandą?

- Įdomus! Be kita ko, mes nuolat tobuliname ir vystome įmonę. Skirtingai nuo kitų projektavimo organizacijų, daug dėmesio ir laiko skiriame valdymo klausimams. Šiems tikslams buvo sukurtas atskiras padalinys (KSUP), kuris užsiima darbu su personalu, nustato darbo taisykles ir gerina sąveikos struktūrą. Ten kuriami įvairūs mechanizmai, kuriais siekiama, kad įmonė veiktų kaip šveicariškas laikrodis. Aš netikiu, kad vienas žmogus gali turėti visus reikalingus įgūdžius, geriausia yra komanda, kurioje individualus specialistas yra vieno organizmo dalis.

Šiandien „Tėvynės“grupėje dirba apie 200 žmonių. Ir visi jie entuziastingai užsiima savo verslu. Mes turime keletą biurų ir visur vyrauja labai gera atmosfera, jaučiama komandinė dvasia, nėra konkurencijos, nes visi darome vieną bendrą dalyką. Be to, kiekvienas darbuotojas turi galimybę įrodyti save. Kai leidžia laikas, mes rengiame vidinius konkursus, sukuriame kelias veikiančias tarpdisciplinines grupes, kurios parengia savo pasiūlymą dėl konkretaus projekto. Po to visi variantai pateikiami klientui, kuris pasirenka jam patinkantį darbą. Neseniai turėjome tokios patirties kurdami preliminarų projektą Uljanovsko centre. Tai yra gera praktika.

Ar yra kokių nors konkrečių atrankos kriterijų, kuriais vadovaujatės priimant naujus darbuotojus?

- Aš jums pasakysiu daugiau: mes turime specialią tarnybą, kuri užsiima personalo paieška ir atranka. Tiesą sakant, mes jau labai norime rasti gerų specialistų Rusijoje. Faktas yra tas, kad čia, žlugus Sovietų Sąjungai, buvo sugriauta ir architektūrinio švietimo sistema. Nuo 1990-ųjų šalyje nebuvo jokio išsilavinimo, buvo absoliutus vakuumas, ir dėl tokios rimtos spragos kilo tikras profesinis alkis. Surasti kompetentingą, kvalifikuotą ir patikimą darbuotoją yra nepaprastai sunku. Šiandien Tėvynės grupėje dirba tik trys maskviečiai, visus likusius mes pakvietėme iš NVS šalių, iš Rusijos regionų, Chabarovsko, Komsomolsko prie Amūro, yra net keli užsieniečiai.

Nemažai bendrovės specialistų iš Baltarusijos - apie 25 darbuotojai. Faktas yra tas, kad ten buvo išsaugota gera švietimo mokykla, kuri teisingai ugdo jaunus kadrus. Maskvoje vakarykštis studentas, ką tik išėjęs iš instituto ir nupiešęs geriausiu atveju 1-2 namelius, ateina įsidarbinti su neįtikėtinais reikalavimais, manydamas, kad gali ir gali viską. O Baltarusijoje studentai išgyvena visą vystymosi etapą ir, pradėdami savo profesinę praktiką, blaiviai įvertina savo stipriąsias puses ir galimybes. Darbuotojai iš Baltarusijos mūsų įmonėje labai gerai įrodė. Ir šiuo atžvilgiu mes pradėjome nukreipti akis į Minską, kur dar ne taip seniai atidarėme galinį biurą. Dabar jame dirba apie 50 žmonių, o artimiausiu metu ketinama padvigubinti jų skaičių. Kartu su Baltarusijos įmone sukūrėme ir transporto skyrių.

- Papasakok mums apie savo artimiausios ateities planus.

- Ateityje planuojame tobulėti laikydamiesi jau nubrėžto kurso. Tikimės tapti didžiausia integruotų paslaugų įmone Rusijos rinkoje. Iš tikrųjų „Homeland Group“šiandien yra unikalus produktas Rusijai, kur vargu ar yra kitos panašios įmonės, galinčios pasiūlyti tokį platų paslaugų spektrą. Tie projektavimo institutai, kurie gerai veikė sovietmečiu ir turėjo savo gerai suteptą darbo metodiką, buvo arba sunaikinti, arba perkelti į komercinį lygį. Jie tiesiog negalėjo prisitaikyti prie naujų sąlygų, nes nebuvo nuolatinių užsakymų kiekių. Šiandien rinkoje yra daugybė skirtingų biurų, komandų ir grupių, tačiau visi jie specializuojasi konkrečiose srityse. Beveik nėra žmonių, kurie galėtų imtis didelio projekto ir jį įgyvendinti nuo pradžios iki galo. Tikriausiai todėl mūsų įmonė iškart įgavo tokį pagreitį. Visoje šalyje turime gana daug projektų ir užsakymų. Klientai mus vertina už konstruktyvų požiūrį į darbą, darbo organizavimo drausmę, teigiamą atmosferą ir visada nuspėjamai kokybišką rezultatą. „Homeland Group“yra įmonė, į kurią galite kreiptis atlikdami bet kurią sunkiausią užduotį.

Iki šiol mes jau daug ką pasiekėme, galbūt ne pasauliniu mastu, bet Rusijoje - tikrai. Turime planų išeiti ir už jos ribų. Norėčiau ką nors pastatyti Kinijoje ar Indijoje. Tačiau kol kas Rusija mums įdomesnė, nes čia, kaip sakoma, nesuartas laukas - daug žemės ir didžiulis visko poreikis: būsto, namų ūkio objektų, infrastruktūros. Dabar čia praktiškai yra tuščias lapas ir yra unikali galimybė dalyvauti formuojant naujus dizaino principus ir kuriant naują išorinį Maskvos ir Rusijos įvaizdį.

Rekomenduojamas: